麻六甲送王舡 馬來西亞非物質世界文化遺產

二○二四年一月十一日，馬來西亞麻六甲的勇全殿內內外外擠滿了人，這天是送王舡(Wangkang，台灣稱王船)的日子。

早上八點，長長的隊伍準備出發，隊伍中有朱、溫、池、李、白五位王爺一同出巡，隊伍的最後，也就是載著孟府王爺的王舡「合安號」，由近百位信眾一起拉著繩子往前，王舡後方跟著兩艘小舡，沿途的信眾將給王爺的紙錢供品，往小舡上放。

王舡駛進麻六甲的尋常小巷，經過知名地標，雞場街、甘榜烏魯清真寺及荷蘭紅屋等二十二個點，穿梭在馬來西亞的多元文化與歷史之間。沿途的民眾拿出手機拍照或者雙手合十祈禱，期待著王舡能將不好的事物與運勢都帶走。

華人王船文化在南洋

王爺與王舡信仰源自於中國福建漳州、泉州東南沿海一帶，當地常年溼熱，鼠疫與霍亂等流行病橫行，逐漸發展出送王舡的習俗。透過道士、科儀以及王爺的神力，當王舡出巡遊境時，能將四散在村莊裡的瘟神邪靈，通通送上王舡，將這些壞運連同王舡一起燃燒殆盡，能夠除疫以及去煞。

關於王爺的由來有許多種說法，一九三三年扶輪社會員陳城池在《王船盛典起源、歷史和其含義》中解釋，明朝永樂帝為了考驗張天師，命他讓三百六十名在地下室奏樂的進士停止彈琴，說他們是妖怪作祟，領了聖旨的張天師寶劍一揮，進士人頭落地，後來這些冤魂找上玉皇大帝，成了玉帝在凡間的巡按，因此王爺廟中常可看到「代天巡狩」的字樣。

在王舡行進過程中，可以看到道士到了馬路交會處都會鎮煞，「王爺會派竹桶符，當路口有不好或是不乾淨的東西，就能起到收煞的作用，之後再連同紅布一起上王船。」道士侯印展解釋。

始於十五到十七世紀的王船儀式，隨著華人移民與商貿「下南洋」，來到了麻六甲，南洋其他地方像是砂勞越的古晉、柔佛的峇株巴轄，以及印尼的峇眼亞庇(Bangan Si Api-Api)也因祖先來自福建同樣有燒王舡的習俗。

麻六甲送王舡的日子是由王爺諭示，採不定期舉辦，近代由勇全殿、清華宮、華德宮、清侯宮及玉華宮等聯合舉行百年來不超過十次。二戰後曾停了許久，讓勇全殿廟方傷透腦筋，秘書蘇汶財回憶，由於王舡習俗多年無人傳承，只好事事請示王爺該怎麼做。清華宮也如此，主席侯罕利只能在做中學，「就是問王爺做船要找誰，儀式要找誰，他會給我感應，做到停頓，做不下去了，王爺就會派人來。」

不僅日期，連製造王舡的師傅也是由王爺諭示，此次的造船師傅吳國興，職業是土水師，卻扛下了這個重責大任，「二○一二年時是第一次，那時候王爺就叫我做，又限定我三個月要好，我跟王爺講，我是不會造船的喔。」

由於送王舡是為了送走不好的瘟神邪靈，因此民間也有一說，王爺諭示送王舡的年份常有瘟疫、疾病發生。

一九一九王舡盛事

據《憶1919年之王船盛事》記載，舉辦送王舡的前一年，一九一八年西班牙流感肆虐，信眾先辦了一場王爺遊行，並且決定於一九一九年復辦送王舡，「在那之後，瘟疫逐漸消退，停戰協議也簽訂了，不少居民認為，這是王舡帶走了厄運。」

二○二○年麻六甲送王舡也剛好遇到Covid-19疫情，蘇汶財回憶：「我們的王舡在前一年就造好，但二○二○年三月全世界都『關』了，我們對內說送，對外說沒有送王舡，避免太多人來看，可是送王舡的那晚，還是有很多人都站在橋上看。 」

不同宮廟主辦的送王舡有不同的特色，像是清華宮在郊區，王爺的管轄範圍廣，因此他們二○一七年送王舡，光是走完王爺的轄區就花了一整天，「總共七十八公里，就從早上六點一路走到晚上十點，到隔天才燒王舡。」侯罕利說，王舡途經轄區內的宮廟，隊伍都會停下來，拜訪轄區內的其他眾神。為了讓大眾了解麻六甲王舡歷史，侯罕利邀請麻六甲文史工作者賴碧清找舊報紙、蒐集資料文物並大量訪談，出版專書。

在勇全殿王舡文物館中，收藏有一九一九及一九三三年兩場送王舡的活動影像，《憶1919年之王船盛事》記錄當下盛況：「遊行由騎手和他那穿著僧袍的助理領頭，帶著各種華麗器具從廟裡緩緩地向麻六甲的街道走去。他們後面跟著採蓮隊，再後面的是所費不貲的王船……最後面跟著的則是王爺和乩童，神情恍惚的乩童臉頰上插著長長的銀針。」《華商報》及《麻六甲衛報》也大幅報導：「不同族裔的人像潮水一樣湧進麻六甲，數千人從新加坡遠道而來，導致旅館價格飆漲，當地火車票以及戲院都以王舡活動作為宣傳，甚至推出優惠，學校還自行停課兩天，可見送王舡對麻六甲的重要性。」