就在清明連假前一天，花蓮豐濱陸地上發生規模七．二強震，被譽為鬼斧神工的太魯閣峽谷頓時天崩地裂，如國寶玉石砸個粉碎，直落立霧溪谷的千仞石壁，重創閣口到綠水間十一公里道路。

非親非故，這嬤孫倆在閒置的小學校園相遇，一邊有幼兒園一邊日照據點，用有限的社福加民間資源做混齡共生、青銀共居，乃超高齡社會當務之急。

有時人被照顧得太好，反而倒退了原本會做能做的機能？ 失去自主與獨立？

十六世紀草莽台灣尚處史前時代，根據一六○三年最早觀察記述，繪製成各版本的民間采風，呈現早期西拉雅人滿山獵鹿，但趕牛犁田的則是漢人的情景。荷治時期雖僅三十八年，卻帶來全新思維和國家治理方。

十五世紀科學革命後，歐洲人海上冒險來到台灣大員，除了文字紀錄，航海士與隨船畫家繪製海圖且經常更新，一六三四年的熱蘭遮堡航海圖，成為導引船隻入港的地標。

從「大砲手」轉為台灣方興未艾的鳥木雕。黃麟鳴手上的這隻是冬候鳥蒙古，以一比一如實尺寸上色六至七次。其父祖輩從廟宇小木作、佛像一路見證百年木雕史。

自古台灣有條黃金河，立霧溪從太魯閣峽谷沖刷岩金來到「哆囉滿」，大航海時代吸引西、荷東來，日人在溪畔崇德挖出金條金針，近代考古證實，千年前它早已是十三行人南下的囊中物。

影像策展人沈昭良集合九名攝影師，以不同角度解構老台北，重組新觀點。捷運中山站南西商圈也可以出現新的風景線、停格在有趣的角落。

大南澳變質雜岩是台灣最古老的地層，有複雜的摺皺與斷層，經高溫高壓生成帶有鉻鐵，甚至混以石綿，舉世唯一的台灣玉，在花蓮荖腦山露頭，沖刷至白鮑溪荖溪，支亞干人已懂得玉之不凡，不僅在河裡撿，更上山找礦源。

七十歲的蔡文化是小琉球人，東港木造王船首批師傅，已建造十四艘、歷四十餘年。東港王船是唯一實體打造一比一的古船，他手指的這艘是一半大小的典藏王船。