編者的話

四月時的台灣，我們正盼著雨，卻迎來了心碎劇痛。

二○二一年四月二日上午九點二十八分，在一列台鐵四○八次太魯閣號列車行經花蓮清水隧道附近時，撞上了不該出現的工程車，時間霎然終止，四十九條生命就此殞落……。

震驚、難以接受、質疑與咎責等等心情，不斷接續浮出心頭，訊息不斷隨著即時報導湧出，傷心之外，我們更想探問，這是一場無法避免的災禍嗎？

文稿召集人美玲與撰述佳珍合力在極短時間內進行大量採訪與資料搜集，橫向比較國內外的鐵路事件，從經營管理等面向切入，探尋事件的背後成因。

台灣有全球最先進的電子產業，讓人驕傲的先進製程，強調著環環相扣SOP的工廠，但日常可見的工程現場，卻不一定能看到同等級的講究。習慣求快與差不多文化下，「出事」彷彿擊鼓傳花的遊戲，人人認為自己不是最倒楣的那個，卻讓所有人一起身陷不斷堆高的風險之中。這是原因嗎？或許無法定論，但對台灣社會而言，肯定是對重新上緊安全螺絲的沉痛呼喊！

第一時間抵達現場的花蓮救護義消蔡哲文提供的照片同時也展現台灣人性溫暖的一面，在急難現場救護人員全心全意救助，同時各方愛心善意湧入，無私無我只求伸出援手。

萬物無常，有悲痛也有美麗，我們當更珍愛環境與家人，把握當下。

若說太魯閣號事件是不盼卻來的天地一聲雷，台灣愈來愈嚴峻的缺水處境，則是台灣在氣候變遷下的主旋律之一。彭啟明博士科學化地分析陳述，呼籲「正視乾旱常態化」，台灣往年總是依靠不可測的颱風帶來雨量紓解旱象，如今更需要重新審視水資源管理，拉高風險意識，「有水當思無水之苦」對很多人而言或許只是口號，現在已是刻不容緩的事實。

《經典》雜誌長期配合的特約作者Lambert捎來一封令人振奮的信，雖因為疫情無法如過往旅行探訪各地史蹟，他依然在法國發現了一批一八八五年前後的歷史照片，內容關於清法戰爭時法國人在台灣的軍事與偵查活動，影像留下了極為珍貴的台灣地景與生活痕跡。這批照片內容十分豐富，除了本期的基隆戰場，我們更預計在後續的【福爾摩沙拾遺】專欄持續刊登其他地區的珍貴紀錄，邀請讀者持續關注，與我們共同探索十九世紀末的台灣面貌。