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台鐵在中部地區有山線及海線之分；海線目前仍僅有單軌，南北往來車輛必須等待交會迴避，一、兩個小時才有一班，民眾搭乘意願降低，也影響著海線城市的發展。

鄰近舊台中車站的「綠空鐵道」，是高架鐵路下的帶狀公園，保留了百年鐵道軸線，連結今昔，也連結了周邊區域。過去不受重視的橋下空間逐漸翻轉，創造出不同的城市風景。

過去封閉制式的公共建築正逐漸打開大門、面向民眾，讓公共回歸「大家」，而非「公家」。