四輪、兩輪，加上輪椅族、行人，還有電線桿、交通號誌，這是首善之都台北市某個十字路口的人行道與斑馬線上，台灣由於道路設計規畫不完善，路權劃分不清，讓弱勢更弱勢。

恆春半島既無高速公路、也無台鐵與高鐵，因此被稱為「本島中的離島」。居民長久期盼恆春觀光鐵路的興建，目前仍無下文。

台鐵在中部地區有山線及海線之分；海線目前仍僅有單軌，南北往來車輛必須等待交會迴避，一、兩個小時才有一班，民眾搭乘意願降低，也影響著海線城市的發展。